Preencher a lacuna entre a oferta de baterias e a procura de armazenamento de energia

A Califórnia tem a Salton Sea e a oportunidade de desenvolver a extração geotérmica de salmoura de uma região chamada Vale do Lítio.

- Não.

A disparidade entre a oferta e a procura de baterias de lítio constitui um desafio para a transição global para a energia sustentável e o papel que o armazenamento de energia desempenhará.

- Não.

Este é um extrato de um artigo que aparece no vol.32 de PV tech power, solar media's quarterly technical journal for the downstream solar industry. cada edição inclui storage & smart power, uma seção dedicada contribuída pela equipe em energy-storage.news.

- Não.

Na última edição doEnergia de energia de energia elétrica, analisámos como vários factores, tanto esperados como inesperados, causaram interrupções na cadeia de abastecimento do armazenamento estacionário de energia.

A Comissão considera que a utilização de baterias de lítio é uma das principais causas de problemas de segurança e de segurança no sector da mobilidade elétrica.

Desta vez, perguntamos quais estratégias de mitigação podem ser tomadas, desde startups que procuram implantar armazenamento, até políticos que procuram apoiar o crescimento de economias baseadas em energia limpa.

O quadro geral

A Comissão Europeia, em parceria com a Comissão Europeia, aprovou um plano de acção para a criação de um mercado único de energia elétrica.

para resolver as potenciais escassez de lítio, os fabricantes de cátodos de cobalto manganês de níquel e bateria (nmc) estão a celebrar acordos de longo prazo com os mineiros de lítio.

Embora as tendências de preços desses metais de base devem permanecer estacionárias até ao final do ano, o investimento na mineração de matérias-primas de baterias em geral está desgraciadamente subfinanciado, com a CEA prevendo que cerca de US$ 5 bilhões serão gastos nesta área durante 2022 em todo

Considerando que, para citar os números previstos pelo analista Matt Fernley, revisor de metais de baterias, é necessário um investimento anual de 15 mil milhões de dólares para satisfazer a procura de baterias apenas dos veículos eléctricos (VE) até 2030.

mais investimento em matérias-primas, e particularmente em lítio, é exigido tanto pelos governos como pelo sector privado para resolver as constantes restrições da oferta e da procura", afirma olaire.

Mais a jusante, na China, estão a ser construídas fábricas de células específicas de sistemas de armazenamento de energia de bateria (Bess) que levarão a capacidade de produção anual do país a mais de 200 GWh, o que deve ser suficiente para satisfazer a procura global até 2025.

No entanto, na Europa e nos EUA, estão a decorrer projectos de células BESS, mas em uma escala muito menor e não seriam capazes de satisfazer a procura independentemente da China, segundo o analista.

Enquanto isso, foram anunciadas expansões de capacidade de mais de 5 milhões de toneladas de fosfato de ferro de lítio (LFP) de material ativo de cátodo bess (CAM) na China, cerca de 2twh de CAM, que excederá em muito a demanda projetada até 2025.