Överbrygga klyftan mellan batteritillförsel och energilagringsbehov
Kalifornien Salton Sea innehar och möjlighet att utveckla geotermisk saltlakextraktion från en region kallad "Lithium Valley".
Olika krav på litiumbatterier utgör en utmaning för den globala övergången till hållbar energi och den roll som energilagring kommer att spela i den. Andy Colthorpe får höra hur dynamiken utvecklas och hur utmaningen kan övervinnas.
Detta är ett utdrag ur en artikel som förekommer i Vol.32 av PV Tech Power, Solar Medias kvartalsvisa tekniska tidskrift för den nedströms solenergiindustrin. Varje utgåva inkluderar 'Lagring & Smart Energi', en dedikerad sektion bidragit av teamet på Energy-Storage.news.
I den senaste utgåvan avPv-teknik, tog vi en djupgående titt på hur olika faktorer, både förväntade och oväntade, har orsakat störningar i leveranskedjan för stationär energilagring.
I kombination med globala ekonomiska och politiska faktorer leder den fenomenal ökande efterfrågan på litiumbatterier, främst från elmobilitetssektorn, till begränsningar, vilket i sin tur fördröjer projekt och investeringsbeslut.
Den här gången frågar vi vilka mildra strategier som kan tas, från startups som vill använda lagring till politiker som vill stödja tillväxten av ekonomier baserade på ren energi.
Den stora bilden
När det andra halvåret i år började var priset på litiumkarbonat fortfarande det viktigaste problemet, enligt Cormac O'Laire, senior manager för marknadsinformation hos Clean Energy Associates (CEA). Även om ytterligare litiumgruvprojekt kommer online under fjärde kvartalet 2022, förväntar CEA att tillgången kommer att förbli knapp.
för att hantera potentiella brist på litium, har tillverkare av batterier och katoder för nickel-mangankobalt (nmc) ingått långsiktiga avtal med litiumgruvarbetare. Priset på råvarumetaller som nickel och kobolt har börjat minska efter en betydande volatilitet efter att
Även om prisutvecklingen för dessa råvarumetaller förväntas vara förbli stabil till årets slut, är investeringar i batterier råvaror gruvdrift i allmänhet läskigt underfinansierade, med CEA prognoser att cirka US$ 5 miljarder kommer att ha spenderats på detta område under 2022 över hela
För att citera analysen från Matt Fernley, en analytiker inom batterimetallutvärderingen, krävs en årlig investering på 15 miljarder dollar för att tillgodose efterfrågan på batterier från elbilar (EV) till 2030.
det krävs mer investeringar i råvaror, och särskilt i litium, av både regeringar och den privata sektorn för att lösa den hotande utbuds- och efterfrågebegränsningen, säger olaire.
Vidare nedströms, i Kina, byggs batterier (bess) cellfabriker för batterier som är specifika för lagringssystem som kommer att öka landets årliga produktionskapacitet till mer än 200 gigawatttimmar, vilket bör vara tillräckligt för att möta den globala efterfrågan fram till 2025.
I Europa och USA sker dock BESS-celler, men i mycket mindre omfattning och skulle inte kunna möta efterfrågan oberoende av Kina, enligt analytikern.
Samtidigt har över 5 miljoner ton litiumjärnfosfat (LFP) bess katod aktiv material (CAM) kapacitet utvidgningar har tillkännagivits i Kina, cirka 2twh av Cam, som kommer att överskrida den förväntade efterfrågan av 2025.