Преодоление разрыва между предложением аккумуляторных батарей и спросом на хранение энергии

Озеро Солтон в Калифорнии предоставляет возможность разработки геотермальной добычи брома из региона, который называют «Долиной лития». Изображение: Совет управляющих округа Империал.

Несоответствие между предложением и спросом на литиевые батареи представляет собой вызов для глобального перехода к устойчивой энергии и роли, которую накопление энергии будет играть в этом процессе. Энди Колторп узнал, как развиваются эти динамики и как можно преодолеть этот вызов.

Это выдержка из статьи, опубликованной в №32 журнала PV Tech Power, ежеквартального технического журнала Solar Media для нижнего потока солнечной индустрии. Каждый выпуск включает раздел «Storage & Smart Power», подготовленный командой Energy-Storage.news.

В предыдущем выпускеPV Tech Power, мы подробно рассмотрели, как различные факторы, как ожидаемые, так и неожиданные, привели к сбоям в цепочке поставок стационарного накопления энергии.

В сочетании с глобальными экономическими и политическими факторами, феноменальный рост спроса на литиевые батареи, во многом обусловленный сектором электромобилей, приводит к ограничениям, что, в свою очередь, задерживает проекты и решения по инвестициям.

На этот раз мы выясняем, какие стратегии смягчения могут быть применены — от начинающих компаний, стремящихся внедрить системы хранения, до политиков, желающих поддержать рост экономик, основанных на чистой энергии.

Общая картина

По мере начала второй половины этого года, основной проблемой оставалась цена на карбонат лития, согласно Cormac O’Laire, старшему менеджеру по рыночной интеллектуальной аналитике в Clean Energy Associates (CEA). Даже несмотря на то, что новые проекты добычи лития начнут работу в четвертом квартале 2022 года, CEA ожидает, что предложение останется ограниченным.

«Для решения потенциальных нехваток лития, производители батарей и катодов из никеля, марганца и кобальта заключают долгосрочные соглашения с литиевыми добывающими компаниями. Цена на товарные металлы, такие как никель и кобальт, начала стабилизироваться после значительных колебаний, вызванных опасениями о поставках никеля и меди после вторжения России на Украину», — говорит O’Laire.

Хотя ожидается, что тенденции цен на эти товарные металлы «останутся на одном уровне до конца года», инвестиции в добычу сырья для батарей в целом «катастрофически недофинансированы», при этом CEA прогнозирует, что в 2022 году во всем мире будет потрачено около 5 миллиардов долларов США в этой области.

Учитывая, что, цитируя прогнозные данные аналиста Battery Metals Review Мэтта Фернли, требуется ежегодное инвестиционное вливание в размере 15 миллиардов долларов США для удовлетворения спроса на батареи только от электромобилей (EV) к 2030 году.

«Необходимы дополнительные инвестиции в сырьевые материалы, особенно в литий, со стороны как правительств, так и частного сектора, чтобы решить надвигающиеся проблемы сбалансирования предложения и спроса», говорит О'Лэйр.

Далее по цепочке, в Китае строятся заводы по производству аккумуляторных ячеек, специализирующихся на системах хранения энергии (BESS), которые увеличат годовую производственную мощность страны более чем до 200 ГВт·ч, чего «должно быть достаточно» для удовлетворения глобального спроса до 2025 года.

Однако в Европе и США проекты по производству ячеек BESS также осуществляются, но в гораздо меньшем масштабе и не смогут удовлетворить спрос независимо от Китая, согласно аналитику.

Тем временем, в Китае объявлено о расширении мощностей по производству активного катодного материала (CAM) для аккумуляторных систем хранения энергии на основе фосфата железа лития (LFP) более чем на 5 миллионов тонн, что составляет примерно 2 ТВт·ч CAM, и это значительно превысит прогнозируемый спрос к 2025 году. Таким образом, существует вероятность, «серьезная возможность», что рынок LFP окажется избыточным уже к 2024 году, говорит О'Лейр.