Reducerea decalajului dintre furnizarea de baterii și cererea de stocare a energiei

Marele Lac Salton din California oferă o oportunitate de dezvoltare a extragerii geotermale de soluții salinate dintr-o regiune denumită 'Lithium Valley'. Imagine: Consiliul de Supraveghere al Județului Imperial.

Diferența dintre ofertă și cerere pentru baterii cu litiu reprezintă o provocare pentru tranziția globală către energia durabilă și rolul pe care stocarea energiei îl va juca în această tranziție. Andy Colthorpe află cum se dezvoltă dinamica și cum poate fi depășită această problemă.

Acest articol este un extras dintr-un articol care apare în vol.32 din PV Tech Power, revista tehnică trimestrială Solar Media pentru industria solară din aval. Fiecare ediție include Storage & Smart Power, o secțiune dedicată contribuită de echipa de la Energy-Storage.news.

În ultima ediţie a PV Tech Power , am analizat cum diferite factori, atât așteptați cât și neașteptați, au cauzat discontinuități în lanțul de aprovizionare pentru stocarea energetică staționară.

Împreună cu factorii economice și politici globali, creșterea fenomenală a cererii pentru baterii cu litiu, condusă în principal de sectorul mobilității electrice, determină restricții, ceea ce întârzie proiecte și deciziile de investiții.

De data aceasta, întrebăm ce strategii de atenuare pot fi aplicate, de la startup-urile care doresc să implementeze soluții de stocare, până la politicieni care doresc să sprijine creșterea economiilor bazate pe energia curată.

Imaginea de ansamblu

La începutul celei de-a doua jumătăți a acestui an, prețurile carbonatului de litiu au rămas principala preocupare, conform Cormac O’Laire, manager senior pentru inteligență de piață la Clean Energy Associates (CEA). Chiar dacă alte proiecte miniere de litiu vor intra în funcțiune în Q4 2022, CEA se așteaptă ca oferta să rămână strânsă.

„Pentru a aborda eventualele scurgeri de litiu, fabricanții de baterii și de catodi NMC (nichel-mangan-cobalt) intră în acorduri pe termen lung cu minerii de litiu. Prețurile metalilor comodității, cum ar fi nichelul și cobaltul, au început să se atenueze după o volatilitate semnificativă, urmând invazia Rusiei în Ucraina, care a provocat temeri legate de aprovizionarea cu nichel și cupru”, spune O’Laire.

Deși tendințele de preț ale acestor metale comodități se așteaptă să „rămână constante până la sfârșitul anului”, investițiile în mineritul materialelor brute pentru baterii sunt „subfinanțate în mod alarmant”, CEA prevăzând că aproximativ 5 miliarde de dolari SUA vor fi cheltuiți în această zonă pe întreaga lume în 2022.

Având în vedere, să citim pe analistul Battery Metals Review Matt Fernley, cifrele prevăzute indică că este necesar un investiment anual de 15 miliarde de dolari americani pentru a satisface cererea de baterii doar din partea vehiculelor electrice (EV) până în 2030.

„Este nevoie de mai multe investiții în materii prime, și în special în litiu, atât din partea guvernelor, cât și a sectorului privat, pentru a rezolva constrângerile iminentă dintre ofertă și cerere”, spune O’Laire.

Mai departe în lanț, în China, se construiesc fabrici de celule specifice sistemelor de stocare energetică a bateriilor (BESS), care vor ridica capacitatea anuală de producție a țării la peste 200GWh, ceea ce „ar trebui să fie suficient” pentru a satisface cererea globală până în 2025.

În Europa și Statele Unite, totuși, proiecte de celule BESS au loc, dar într-o scară mult mai mică și nu ar fi capabile să satisfacă cererea independent de China, conform analistului.

Între timp, au fost anunțate extinderi de capacitate de peste 5 milioane de tone metrice de material activ de catod (CAM) bazat pe sistemul de stocare a energiei cu baterii (BESS) cu fosfat de fier și litiu (LFP) în China, aproximativ 2TWh de CAM, care vor depăși cu mult cererea proiectată până în 2025. Deci, există o şansă, chiar o „posibilitate serioasă” că LFP va fi un piață cu surplus deja din 2024, spune O’Laire.