å bryta gapet mellom bateriaforsyning og etterspurnad etter energilagring

Salton Sea i California og høve til å utvikla geotermisk saltvannsutvinning frå ein region kalla "Lithium Valley".

Eg er ein gamal jente.

Utilstrøyminga mellom tilbud og etterspurnad etter litiumbatterier er ein utfordring for den globale overgangen til bærekraftig energi og den rolla energilagring skal spela i den. Andy Colthorpe høyrer korleis dynamikken spelar ut, og korleis utfordringa kan overvinnast.

Eg er ein gamal jente.

Dette er eit utdrag av ei artikkel som vert publisert i vol.32 av PV tech power, solar media kvartalsvis teknisk tidsskrift for solindustrien.

Eg er ein gamal jente.

i siste utgåve avPV-teknisk kraft, så gjekk me inn i korleis ulike faktorar, både forventade og uventa, har ført til forstyrringar i forsyningskjeden for stationær energilagring.

I tillegg til globale økonomiske og politiske faktorar fører den enorme veksten i etterspurnaden etter litiumbatteriar, som hovudsakleg kjem frå sektoren for elektrisk mobilitet, til hindringar som i si vesle vert til forsinking av prosjekt og investeringsbeslutingar.

Denne gongen spør me om det er nokre latingsmetoder for å minka tap, frå nystartane som vil ha lagring, til politikarane som vil støtte vekst i økonomien ved å gje energi frå reint energi.

det store biletet

Då andre halvåret av dette året byrja, var priset på litiumkarbonat den største bekymra, ifølge Cormac O'Laire, senior manager for markedsinformasjon med Clean Energy Associates (CEA).

for å løysa potensiale litjumsmangel, inntar batteri- og nikkel-mangankobalt (nmc) katodprodusentar langtids-avtaler med litiumgruvarane. Prisen på råvare metall som nikkel og kobolt har byrja å minka etter at Russland invaderte Ukraina, og dette førte til

medan prisutviklinga til desse råmetalla er forventane å bli flat til slutten av året, investeringar i gruvedrift av råvarer til batteri generelt er kjempe underfinansiert, med cea som spå at om lag 5 milliarder dollar vil ha vorte brukt på dette området i løpet av 2022 over heile verda.

For å citere statistikkar for analysar av batterier, Matt Fernley, krevst det årleg investeringar på 15 milliarder dollar for å dekke etterspurnaden etter batteriar berre frå elektriske kjøretøy (EV) innen 2030.

more investering i råvarer, og særleg i litium, er nødvendig for både regjeringar og den private sektoren for å løysa den truande mangelen på tilbud og etterspurnad, seier olaire.

I Kina byggjer ein ei fabrikk for batterilege cellane som skal ta den årlege produksjonskapasiteten til over 200 gigawatttimme, som burde være nok til å dekke den globale etterspurnaden fram til 2025.

I Europa og USA vert det likevel gjennomført Bess-celleprosjekter, men i mykje mindre grad og ville ikkje kunna oppfylla etterspurnaden uavhengig av Kina, ifølge analytikaren.

I mellomtiden er det kunngjort over 5 millionar tonn av litium jernfosfat (LFP) bess katode aktivt materiale (CAM) kapasitetutvidingar i Kina, om 2twh av CAM, som vil overstige den forventade etterspurnaden i 2025. Så det er ei sjanse, ein "seriøs sjanse