Překlenutí propasti mezi dodávkami baterií a poptávkou po skladování energie

Kalifornské Saltonské moře nabízí příležitost k rozvoji geotermální těžby solanky z oblasti zvané "Lithiové údolí". Obrázek: Dozorčí rada okresu Imperial County.

 

Nesoulad mezi nabídkou a poptávkou po lithiových bateriích představuje výzvu pro globální přechod na udržitelnou energii a roli, kterou v něm bude hrát skladování energie. Andy Colthorpe slyší, jak se dynamika odehrává a jak lze tuto výzvu překonat.

 

Toto je výňatek z článku, který se objevil ve svazku 32 časopisu PV Tech Power, čtvrtletníku společnosti Solar Media pro navazující solární průmysl. Každé vydání obsahuje "Storage & Smart Power", což je vyhrazená sekce, kterou přispěl tým na Energy-Storage.news.

 

V posledním vydání časopisu Výkon fotovoltaických elektrárenjsme se ponořili do toho, jak různé faktory, očekávané i neočekávané, způsobily narušení dodavatelského řetězce pro stacionární skladování energie.

Ve spojení s globálními ekonomickými a politickými faktory vede fenomenální nárůst poptávky po lithiových bateriích, v čele s odvětvím elektrické mobility, k omezením, která následně zpožďují projekty a investiční rozhodnutí.

Tentokrát se ptáme, jaké zmírňující strategie lze přijmout, od startupů, které chtějí nasadit úložiště, až po politiky, kteří chtějí podpořit růst ekonomik založených na čisté energii.

Celkový obraz

Na začátku druhé poloviny letošního roku zůstávaly ceny uhličitanu lithného hlavním problémem, uvedl Cormac O'Laire, senior manažer pro tržní zpravodajství ve společnosti Clean Energy Associates (CEA). I když budou ve 4. čtvrtletí 2022 uvedeny do provozu další projekty těžby lithia, CEA očekává, že nabídka zůstane napjatá.

"Aby bylo možné řešit potenciální nedostatek lithia, uzavírají výrobci baterií a nikl-mangan-kobaltu (NMC) dlouhodobé dohody s těžaři lithia. Cena komoditních kovů, jako je nikl a kobalt, se začala snižovat po značné volatilitě poté, co ruská invaze na Ukrajinu vyvolala obavy z dodávek niklu a mědi," říká O'Laire.

Zatímco se očekává, že cenové trendy těchto komoditních kovů "zůstanou až do konce roku stejné", investice do těžby surovin pro baterie jsou obecně "žalostně podfinancované", přičemž CEA předpovídá, že v roce 2022 bude v této oblasti celosvětově vynaloženo přibližně 5 miliard USD.

Zatímco podle předpokládaných údajů analytika společnosti Battery Metals Review Matta Fernleyho je do roku 2030 zapotřebí roční investice ve výši 15 miliard USD, aby byla uspokojena poptávka po bateriích pouze z elektrických vozidel (EV).

"Vlády i soukromý sektor potřebují více investic do surovin, a zejména do lithia, aby vyřešily hrozící omezení nabídky a poptávky," říká O'Laire.

Dále po proudu, v Číně, se staví továrny na články specifické pro bateriový systém skladování energie (BESS), které zvýší roční výrobní kapacitu země na více než 200 GWh, což by "mělo stačit" k uspokojení globální poptávky do roku 2025.

V Evropě a USA však projekty BESS článků probíhají, ale v mnohem menší míře a podle analytika by nebyly schopny uspokojit poptávku nezávisle na Číně.

Mezitím bylo v Číně oznámeno rozšíření kapacity více než 5 milionů tun katodového aktivního materiálu (CAM) fosforečnanu lithno-železitého (LFP) BESS, což je přibližně 2 TWh CAM, což výrazně překročí předpokládanou poptávku do roku 2025. Takže existuje šance, dokonce "vážná možnost", že LFP bude přebytkovým trhem již v roce 2024, říká O'Laire.