Преодоляване на разликата между предлагането на батерии и търсенето на съхранение на енергия

Езерото Салтън в Калифорния предлага възможност за разработка на геотермално извличане на литиеви руди от регион, наречен „Литиево долина“. Изображение: Съвет на имперската област.

Неотговарянето на предлагането към търсенето за литиеви батерии предства предизвикателство за глобалната трансформация към устойчив енергиен модел и ролята, която съхранението на енергия ще играе в него. Andy Colthorpe разбира как се развива ситуацията и как може да се преодолее предизвикателството.

Това е извлечение от статия, която се появява в том 32 на PV Tech Power, тримесечния технически журнал на Solar Media за соларната индустрия надолу по веригата. Всяко издание включва Спасително и интелигентно захранване, специален раздел, допринесен от екипа на Energy-Storage.news.

В последното издание наPV Tech Power, извършихме анализ как различни фактори, както очаквани, така и неочаквани, са причинили прекъсвания в ланцуга за снабдяване на стационарното съхранение на енергия.

Съчетано с глобалните икономически и политически фактори, феноменалното нарастване на търсенето за литиеви батерии, водено предимно от сектора на електрическата мобилност, води до ограничения, които, във своя ред, забавят проекти и решения за инвестиции.

Този път питаме какви намалителни стратегии могат да бъдат приложени, от стартапи, които искат да разполагат съхранение, до политици, които искат да подкрепят растежа на икономики, базирани на чиста енергия.

Голямата картина

Когато започна втората половина на тази година, ценировката на карбонат литий остана основното безпокойство, според Кормак О’Лайр, старшия менажер за пазарна интелигенция при Clean Energy Associates (CEA). Дори когато допълнителни проекти за добив на литий влязат в експлоатация през четвъртия тримесечие на 2022 г., CEA очаква да продължи да има стискане на доставките.

„За да се справят с потенциалните недостатъци на литий, производителите на батерии и катоди от никел-манганиево-кобалтов (NMC) влизат в дългосрочни споразумения с литийни добивачи. Цените на комодити металите като никел и кобалт започват да се успокояват след значителна волатилност, предизвикана от вторженето на Русия в Украйна, което подбудна страх от недостиг на никел и мед“, казва О’Лайр.

Въпреки че ценовите тенденции на тези комодити метали се очаква „да останат плоски до края на годината“, инвестициите в добив на суровини за батерии общо взето са „смислено недостатъчно финансираните“, с CEA прогнозираща, че около 5 милиарда долара ще бъдат похарчени в тази област през 2022 г. по целия свят.

Където, цитирайки прогнозите на аналиста в Battery Metals Review Мат Фърнли, е необходима годишна инвестиция в размер на 15 милиарда долара, за да се отговори на заявктата за батерии само от електрическите автомобили (EV) до 2030 г.

„Потребности в повече инвестиции в суровините, и по-специално в лития, както от страна на правителствата, така и от частния сектор, за да се разреши надвисващите ограничения в доставките спрямо търсенето“, казва О'Лайр.

По-нататък в Китай се строят фабрики специфични за батерейни енергийни системи за съхраняване (BESS), които ще увеличат годишната производствена капацитет на държавата до повече от 200GWh, което „вероятно ще е достатъчно“ да покрие глобалното търсене до 2025 г.

В Европа и САЩ обаче се провеждат BESS проекти, но в много по-малък мащаб и няма да могат да отговорят на търсенето независимо от Китай, според аналиста.

В същото време, в Китай са обявени разширяването на повече от 5 милиона тони емкост за активен материал на катода (CAM) на батерейни системи с електрохранителни устройства (BESS) от литиев фосфат на желязо (LFP), около 2TWh CAM, което ще превиши значително прогнозираните нужди до 2025 г. Така че, има шанса, дори „сериозна вероятност“, че пазарът на LFP ще стане излишъчен още през 2024 г., казва О'Лайр.